概述
氮氧化物传感器由传感探头和电控模块组成，可测量柴油车尾气中氮氧化物（NO和NO2等氮氧化物的混合物）的浓度及氧气浓度，广泛用于柴油机发动机的SCR（选择性催化还原技术）系统中, 实现NOx的闭环控制或者柴油发动机的车载诊断。
氮氧化物调理芯片MY9706具有集成度高，测量精度高，响应速度快，可靠性高等优点。其ESD静电特性已通过车规级HBM±7000V、CDM±2000V认证，高温持久老化实验已通过验证。
MY9706基于高压CMOS数模混合工艺，内部集成了多路电极驱动、多路信号的采集、放大、模数转换及数字补偿处理等功能， 通过SPI总线与MCU通信，用于各种氮氧化物处理设备和监测传感系统中。
产品特性
| 温度范围 | -55℃~+125℃ |
| 氮氧浓度量程 | 0ppm~3000ppm |
| 氮氧浓度分辨率 | 0.5ppm，14bit ADC输出 |
| 通信接口 | SPI |
| 工作电压 | 5V |
| 平均功耗 | 16.2mA |
| ESD | HBM±7kV，CDM±2kV |
测量精度
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气体 |
浓度范围 |
精度 |
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NOX |
0~100ppm |
±10ppm |
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101~500ppm |
±10% |
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501~3000ppm |
±20% |
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O2 |
0%~21% |
±0.2% |
选型指南
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型号 |
封装 |
尺寸(mm) |
典型应用 |
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MY9706 |
SSOP24 |
8.5*5.3*1.5 |
氮氧化物尾气检测 |
MY9706氮氧化物调理芯片
